RoboBus — различия между версиями

Материал из roboforum.ru Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Требования по совместимости)
м
Строка 1: Строка 1:
 
== История ==
 
== История ==
Прототипом шины RoboBus является шина из проекта МиниБот. Не считая небольших оговорок RoboBus в точности повторяет шину этого проекта и отличается только четко прописанными правилами разработки модулей на этой шине, гарантирующими максимальную возможность одновременного использования любых модулей (в разумных пределах, разумеется). Дата появления первой детальной спецификации шины - 12.09.2008.
+
Прототипом шины RoboBus является шина из проекта [http://www.roboforum.ru/wiki/Категория:МиниБот МиниБот]. Не считая небольших оговорок RoboBus в точности повторяет шину этого проекта и отличается только четко прописанными правилами разработки модулей на этой шине, гарантирующими максимальную возможность одновременного использования любых модулей (в разумных пределах, разумеется). Дата появления первой детальной спецификации шины - 12.09.2008.
  
  

Версия 19:25, 12 сентября 2008

История

Прототипом шины RoboBus является шина из проекта МиниБот. Не считая небольших оговорок RoboBus в точности повторяет шину этого проекта и отличается только четко прописанными правилами разработки модулей на этой шине, гарантирующими максимальную возможность одновременного использования любых модулей (в разумных пределах, разумеется). Дата появления первой детальной спецификации шины - 12.09.2008.


Основные особенности

  • Изначально шина проектируется для схемы с главным МК и множеством подчиненных модулей, хотя в принципе есть I2C Multimaster;
  • Использовано основное напряжение 3.3В, так как на нём работает большое количество периферии (радиомодули, карты памяти, экранчики от сотовых и т.п.) и многочисленные высокопроизводительные микроконтролеры (серия AVR xmega, AVR32, ARM);
  • На разъем выведены I2C(TWI), UART, SPI - все модули с этими интерфейсами могут быть прозрачно подключены к шине почти без доработок;
  • Возможно программирование любого модуля через системный разъем (не надо делать на плате 2 разъема - шины и программатора);
  • Возможно восстановить МК после направильного выставления FUSE-битов и наличии соотв. программатора (на разъем выведен XTAL1);
  • Наиболее вероятным контроллером, который будет использоваться в модулях и под который в некоторой степени оптимизирована шина, считается AVR;


Системный разъем

Нумерация системного разъема указана по шлейфу, а не по контактам разъема!

Нумерация системного разъема Номер Pin Назначение Расшифровка
1 GND Земля
2 3.3V Питание +3.3V
3 RES Сигнал RESET (Программатор)
4 MOSI Сигнал MOSI (Программатор)
5 MISO Сигнал MISO (Программатор)
6 SCK Сигнал SCK (Программатор)
7 GP2\XTAL1 Вход\выход общего назначения №2 \ Тактирование МК
8 GP1 Вход\выход общего назначения №1
9 GP0 Вход\выход общего назначения №0
10 SDA Шина I2C
11 SCL Шина I2C
12 TxD Асинхронный выход данных (от главного МК к модулю)
13 RxD Асинхронный вход данных (от модуля к главному МК)
14 5V Питание +5.0V


Требования по совместимости

Модуль считается совместимым с шиной RoboBus, если он:

  1. Совместим с системным разъемом;
  2. Не разрушается при подаче напряжения из допустимых интервалов на соответствующие контакты разъема;
  3. Сам не подает на контакты разъема напряжения выходящие за рабочие рамки;
  4. Удовлетворяет требованиям по принципиальной схеме;
  5. Удовлетворять правилам использования общих портов ввода\вывода;
  6. Удовлетворяет правилам работы по протоколам обмена;


Максимально допустимые уровни напряжения

  1. На контакте питания 3.3V не менее -0.3V и не более 3.6V;
  2. На всех сигнальных разъемах (3-13 контакты) не менее -0.3V и не более 3.6V;
  3. На контакте питания 5.0V не менее -0.3V и не более 5.5V;


Рабочие уровни напряжения

  1. На контакте питания 3.3V уровень напряжения 3.0-3.6V;
  2. На всех сигнальных разъемах (3-13 контакты) 0.0-3.3V;
  3. На контакте питания 5.0V уровень напряжения 4.5-5.5V;


Требования к принципиальным схемам модулей

  1. Если модуль основан на МК типа AVR:
    1. Сигнал RESET от МК должен быть через джампер выведен на пин 3 системной шины;
    2. Сигнал XTAL1 от МК должен быть через джампер выведен на пин 7 системной шины;
    3. Сигналы MOSI, MISO, SCK от МК должны быть выведены соответственно на пины 4-5-6 системной шины;


Требования по использованию общих портов ввода\вывода

  1. Каждый модуль использующий общие порты ввода\вывода (GP0-2) должен иметь возможность установить джамперами, какие порты системного разъема используются этим модулем;


Требования по соблюдению протоколов обмена

  1. Модули должны поддерживать один из штатных протоколов обмена - TWI(I2C), UART или SPI, если модуль не удовлетворяет заявленному протоколу обмена то он считается несовместимым с RoboBus;
  2. Модули на протоколе SPI должны иметь возможность выбора линии CS из общих портов ввода\вывода, если модуль начинает отвечать на запросы при выключенной своей линии CS он считается неудовлетворяющим стандарту RoboBus;